Генератор інверторний Weekender D1500i

Американські інверторні генератори стали найпрактичнішими та найнадійнішими серед автономних джерел живлення. А все завдяки здатності виробляти постійний стабільний струм високої чистоти за допомогою інверторного блока з покроковим перетворенням. Бензиновий генератор Weekender D1500i займає найменшу позицію в лінійці інверторних електростанцій з ідеальним поєднанням потужності та мобільності. Сфера застосування такої моделі охоплює всі сфери життя людини, від резервного електропостачання домашньої техніки та виїздів на природу, до постійного джерела електрики в невеликих ремонтних майстернях і дрібних будиночках. Невелика вага та розмір генератор інверторний Weekender D1500i виготовлений у формі невеликої валізки обтічної форми. Для зручності під час транспортування корпус забезпечений великою суцільною ручкою. Стійкість під час роботи двигуна генератору дають чотири міцні ніжки. Отвори для заправляння бензину розташовані поруч із ручкою, а панель керування нижче на передній стороні конструкції за захисною прозорою кришкою. Будь-яка деталь у конструкції створює надійний і комфортний в експлуатації прилад. Інверторна електростанція Weekender D1500i вирізняється гарною функціональністю і сучасним захистом для тривалого й безпечного використання. Вбудовані в механізм системи зниження шуму та споживання палива, а також датчики, що запобігають перевантаженням, перегріванню та відсутності оливи в картері, неабияк продовжують працездатність агрегату та підвищують його надійність. Крім стандартної розетки 220 В є вихід на 12 В, до якого під'єднуються для заряджання акумуляторних батарей, що розширює можливості генератора. Особливості Weekender D1500i Двигун OHV HondaType В основі роботи мініелектростанції йде одна з найкращих моделей двигунів HondaType, у якого верхнє розташування клапанів OHV. Усі компоненти рухового механізму мають підвищену зносостійкість і високу якість матеріалів. Максимальна потужність двигуна досягає 1,5 кВт, що для такої компактної моделі є чудовим показником. Використання в двигуні OHV спрощує експлуатацію й обслуговування, знижує кількість шкідливих вихлопів і зменшує робочий шум. Захист від перегрівання Для запобігання перегріванню двигунного механізму під час тривалих великих навантажень у пристрої залучена система примусового охолодження повітряними потоками. Встановлений датчик температур контролює рівень нагрівання мотора та сигналізує про можливе перегрівання на виведений до панелі керування світловий індикатор. Контроль рівня оливи Невеликий об'ємний картер на 400 мл має виставлений рівень оливи, який контролюється спеціальним датчиком. У разі зниження кількості мастила нижче цього рівня датчик сповіщає користувача про критичну ситуацію через індикацію на панелі керування, а також вимкнення роботи двигуна. Зрозуміла панель керування Усі необхідні для запуску, під'єднання приладів і перемикання режимів роботи компоненти розміщені на одній панелі керування з зрозумілою індикацією. Всі елементи підписані та мають захист від випадкового натискання. Крім роз'ємів для під'єднання споживчої техніки та виведеної індикації, панель забезпечена заземленням і кнопками запуску та переходу в економний режим. За будь-яких змін у роботі генераторної станції спрацьовують світлові індикатори. Блок цифрового регулювання обертів Використання в генераторній станції цифрового регулювання обертів двигуна дало змогу неабияк збільшити працездатність агрегату між заправками. У разі бензобака на 3,6 літра час роботи може зайняти 3-12 годин, залежно від навантаження. Саме завдяки автоматичному регулюванню система налаштовує роботу двигуна відповідно до навантаження, що надходить, що допомагає економно витрачати паливо. Бензобак із вентиляційною системою Впровадження унікальної вентиляційної системи в паливний бак дало змогу запобігти утворенню вакуумного простору всередині, що підвищує ефективність роботи двигуна. Перед увімкненням електростанції потрібно тільки повернути ручку до позначки Open для відкриття вентиляційного отвору. Після вимкнення генератора для запобігання витоку бензину необхідно обов'язково закрити вентиляцію через повернення ручки у вихідне положення на позначку Closed. Мінімальний рівень робочого шуму Спеціально розроблена для зменшення шумів під час роботи двигуна конструкція шумопоглинального кожуха, а також впроваджена система контролю вихлопів, дала змогу досягти рекордно низьких показників. Акуратний герметичний корпус має привабливий вигляд і може експлуатуватися в приміщеннях, не створюючи дискомфорту ні шумом, ні шкідливим впливом від вихлопів. Рівень шуму в моделі D1500i не перевищує 59 дБ, що є рекордно низьким показником для електростанцій.